| 美国采暖, 制冷与空调工程师学会（ASHRAE）认可并推荐R417A环保冷媒替代R22
联合国环境规划署（UNEP）认可并推荐的环保冷媒R417A
美国环保署（EPA）认可并推荐R417A环保冷媒替代R22  R417A的主要应用
R417A的主要特点
R417A与其它制冷剂的对比
R417A配套用冷冻机油
R417A与相关材料的相容性
R417A在维修过程中的再添加
环保制冷剂R417A（ISCEON MO59），最早是由法国罗地亚Rhodia公司(该制冷剂业务现已被美国杜邦DuPont公司收购)研制。美国采暖, 制冷与空调工程师学会（ASHRAE）的授予的编号是R-417A，R417A的毒性与可燃性评定等级是A1/ A1级，臭氧消耗潜值ODP为零，可以完全替代 R22 的旧系统和新设备，为目前全世界广泛接受的环保制冷剂。
R417A 能与现有的冷冻油互溶，适合典型的 R22 直接膨胀（DX）系统使用。它与 R22 的操作压力和效能十分接近，是代替 R22 的长远解决方案，而不需要对设备和系统进行改动，适用于各种使用 R22 的空调和冷冻机组。目前，R417A 在欧洲替换制冷剂市场占80%以上的市场份额，被广泛地用于商场、宾馆、超市和办公场所等中央空调制冷剂的替换，其节能、环保、高效和替换简单（不用换压缩机和膨胀阀）等特点，使其已成为欧洲替换R22的首选产品。
※ R417A的主要应用 1. R417A用于现存R22制冷空调设备的无氟替换：
用于直接替换现存的直接膨胀式固定空调系统（家用、商用空调系统）上使用的氟里昂R22的一种新型环保制冷剂；同时也可用于中温商用制冷系统。 2. R417A应用于热泵热水器（初装）：
R417A在热泵热水器上的成功应用，使得R417A成为了主流的热泵冷媒。 ※ R417A的主要特点 R417A用于针对使用氟利昂R22的制冷空调系统无氟替换具有以下特点：
1. 无须更换压缩机和压缩机润滑油。
2. 无须提高系统的耐压设计。
3. 无须变更系统内的塑料、绝缘材料、金属部件。
4. 无须大幅度变更生产工艺要求。
5. 无须重新设置生产线，可与原有的 R22 和 R407C 、 R410A 生产线兼用。
6. 成分比例较稳定；通常制冷剂容量不足时，可以直接补足，而无须全部排空再加注。
7. 直接替换氟里昂R22，方便新旧产品售后维修，降低了售后维修对人员和设备的要求。
8. 降低了生产和售后维修成本。
9. 综合设计可达到提高能效比，提高产品的综合竞争力的目的。 R417A用于热泵热水器（替代氟利昂R22）具有以下特点：
1. 适用的工作环境温度广，可在寒冷地区（－15℃）以上正常使用。
2. 热水器出水温度可高于70℃，能力强。
3. 环保型产品，R417A制冷剂对臭氧层没有污染。
4. 加热过程中热效率比R22高，比R22节省18%左右的电能。
5. 排气压力、排气温度小于R22，压缩机使用寿命长。
6. 可直接替换，无需更换压缩机和膨胀阀。
7. 兼容R22系统，兼容MO、POE、PAG 或 AB压缩机润滑油，替代成本低。
8. 成分比例较稳定，泄漏85%以上时，其组分比例才会有较大变化。
9. 符合向欧、美、日等发达国家对出口产品的环保要求和安全要求。 ※ R417A与其它制冷剂的对比 R417A与R22实际制冷状况测试对比 检测项目 | 单位 | 技术要求 | 检测结果 | 结论 | | R22 | R417A | | 制冷 | 制冷量 | w | 空调器实测制冷量不应小于额定制冷量的 95% | 2575 | 2396 | R417A比R22节能15％ | | 制冷量消耗功率 | w | 空调器实测制冷量消耗功率不大于额定制冷功率的 110% | 973 | 798 | | 能效比 | w/w | 不小于能效比规定值的 85% | 2.65 | 3.00 |
R417A与其它制冷剂的主要物化性质对比（1） | 制冷剂 | R417A | R134a | R22 | R407C | | 混合组成 | R125/R134a/R600 | C2H2F4 | CHClF2 | R32/R125/R134a | | 可替代品 | R22 | R12 | — | R22 | | 分子量 | 106.7 | 102.04 | 86.50 | 86.2 | | 沸点 (1atm) ℃ | -41.8 | -26.5 | -40.8 | -44 | | 露点 (1atm) ℃ | -36.7 | — | — | -36.3 | | 蒸气压力(25℃) Psia | 142.8 | 95.42 | 151.2 | 172 | | 大气压 | 10.2 | 6.82 | 10.8 | 12.3 | | 临界温度 ℃ | 89.9 | 101.2 | 96.0 | 86.05 | | 绝对温度 K | 363.1 | 374.2 | 369.3 | 359.2 | | 临界压力 Psia | 615 | 589.3 | 723.6 | 671.4 | | 液体密度（25℃） kg/m3 | 1152 | 1206 | 1194 | 1142 | | 液体比热（25℃） KJ/Kg.K | 1.42 | 1.43 | 1.40 | 1.53 | | 比热比率（25℃） Cp/Cv | 1.11 | 1.12 | 1.18 | 1.14 | | 气化热 KJ/Kg | 203.4 | 216.4 | 233.1 | 241.2 | | 蒸气黏度 (1atm 25℃)cP | 0.0121 | 0.012 | 0.0131 | 0.013 | | 液体黏度（25℃） cP | 0.162 | 0.2 | 0.216 | 0.153 | | 臭氧消耗潜能 ODP | 0 | 0 | 0.05 | 0 | | 温室效应系数 HGWP | 0.49 | 0.33 | 0.43 | 0.4 | | 可燃性 | 不燃 | 不燃 | 不燃 | 不燃 | | 美国供暖、制冷及空调协会 (ASHRAE) 毒性与可燃性测试 | 毒性与可燃性测试评定为 A1/A1 等级 | A1 等级 | A1 等级 | A1/A1 等 |
R417A与其它制冷剂的主要物化性质对比（2） | 制冷剂 | 成份 | 沸点℃ | 临界温度℃ | 临界压力(bar) | 气化热kJ/kg | | R417A | 混合物 | -41.8 | 89.9 | 42.42 | 203.4 | | R407C | 混合物 | -44 | 86.05 | 46.3 | 241.2 | | R12 | 单一成份 | -30 | 112 | 41.1 | 145 | | R134a | 单一成份 | -26.5 | 101.2 | 40.6 | 216.4 | | R22 | 单一成份 | -44 | 86.5 | 49.9 | 233.1 |
* 沸点/临界温度在 1atm 下测试 ※ R417A配套用冷冻机油 R417A兼容传统的、和新型的冷冻机润滑油，包括：矿物油（MO）、烷基苯冷冻润滑油（AB）、及酯类冷冻润滑油（POE）。大多数情况下，替换过程中不需要更换冷冻润滑油类型。 | 制冷剂 |
冷冻机油 |
| R417A | MO, POE, PAG or AB | | R12 | MO | | R134a | POE | | R22 | MO or AB | | R502 | MO or AB | | R407C | POE |
MO = 矿物油 PAG = 聚二醇类 AB = 烷基苯类 POE = 合成酯类 ※ R417A与相关材料的相容性 正常使用条件下，该制冷剂可与大多数冷冻压缩机油（PAG 、 POE 、矿物油、合成冷冻油）和制冷系统的部件相适应。对钢、铸铁、黄铜、锡、铅锌、铝、密封橡胶、绝缘漆无腐蚀性。 | 材料 | 型号 | 相配 | 不推荐使用 | | 氯丁二烯橡胶 | 70 CR 746 | ● | | | 乙烯 - 丙烯 - 二烯烃橡胶 | EPDM 155 892 | ● | | | 乙烯 - 丙烯 - 二烯烃橡胶 | 70 EPDM 281 | ● | | | 氟化橡胶 | 75 FKM | | ● | | 氟化橡胶 | 70 FKM | ● | | | 氢化丙烯晴 - 丁二烯橡胶 | 70 NEM 150 531 | ● | | | 氯丁二烯橡胶 | | ● | | | 丙烯晴 - 丁二烯橡胶 | 72 NBR 872 | ● | |
※ R417A在维修过程中的再添加 由于充填过程制冷剂成分比例不变，所以无需采用特别的充填程序和设备。 R417A 制冷剂在充填或泄漏时成份比例相当稳定；通常情况下，充注使用后，若发现系统内制冷剂容量不足时，可以直接重新补足，而无须排走全部已灌充的制冷剂。 试验表明：当泄漏达到原来的 85% 以上时成份才会有约 5% 的变化。 而且其不燃性使其使用更安全。 R417A冷媒包装：净重11.35kg/瓶（Net Weight 25lb）。 » 保存本页  | 
杜邦制冷剂专营DuPont refrigerants | 
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